Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know
Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know
Blog Article
Gearbox yang sihat akan menghantar kuasa dari enjin ke roda dengan cekap. Tetapi jika anda mengalami situasi di mana RPM enjin meningkat dengan cepat tetapi kelajuan tidak bertambah, ini mungkin tanda gearbox mengalami slipping gear.
Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar equipment atau memandu pada kelajuan tertentu.
Dengan mengikuti tips-tips mengelakkan masalah kereta auto lambat masuk equipment di atas, anda dapat mencegah masalah kereta automatik lambat masuk gear dan memastikan transmisi kenderaan anda berfungsi dengan lancar untuk jangka masa yang panjang.
Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.
Dengan memahami perbezaan antara transmisi automatik dan guide serta fungsi pedal dan tuil gear dalam kereta automatik, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan mengelakkan kesilapan semasa pemanduan. Berikut adalah pemahaman mengenai asas pemanduan kereta automatik:
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda cuba lihat untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Bau hangit terhasil daripada ruang enjin boleh menandakan ada komponen kereta tidak berfungsi dengan baik. Bau tersebut tanda gearbox kereta bermasalah, yang dapat disebabkan minyak gearbox rendah mahupun kebocoran.
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Pemeriksaan ini memastikan bahagian hadapan kenderaan dalam keadaan baik, mengurangkan risiko semasa pemanduan.
Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Sebagai contoh, mengetahui cara memeriksa paras minyak enjin atau keadaan tayar dapat mengelakkan masalah mekanikal semasa memandu.
Selain penyelenggaraan rutin, mendapatkan pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik bertauliah secara berkala dapat membantu mengesan potensi masalah sebelum ia menjadi serius.